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选择性激光熔化技术能生产更安全的汽车部件

更新时间  2022-08-22 00:30 阅读
本文摘要:据报,根据用于可选择性激光器熔融(SLM)技术性,技术工程师们能创设出有轻量汽车部件,提高车子然料高效率,降低噪声并提升二氧化碳有机废气。 做为汽车部件多功能性(FLAC)新项目的一部分,美国诺丁汉大学的技术工程师产品研发了所述新的增材生产工艺流程,其目地是在新的车子部件搭建显著的净重降低。 该全过程用于了三维辅助设计模型设计,在若干层中智能化重构车子部件。

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据报,根据用于可选择性激光器熔融(SLM)技术性,技术工程师们能创设出有轻量汽车部件,提高车子然料高效率,降低噪声并提升二氧化碳有机废气。  做为汽车部件多功能性(FLAC)新项目的一部分,美国诺丁汉大学的技术工程师产品研发了所述新的增材生产工艺流程,其目地是在新的车子部件搭建显著的净重降低。  该全过程用于了三维辅助设计模型设计,在若干层中智能化重构车子部件。  根据用于激光熔融一部分铝合金型材粉末状,到数重构每一个层;熔融的顆粒逐步熔融并煅烧以组成新的构造,其能够由简易的晶格常数包括以获得质轻部件。

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  项目经理担任增材生产制造和三维打印机科学研究组员ChrisTuck专家教授答复:“FLAC将使英国汽车企业获利,使她们必须应用艺术创意路经设计方案和生产制造轻形车截部件,交货時间更为较短,成本费更为较低。”  在新项目中技术设备质轻原材料的用于将有助尽可能的提升消耗。  该历时三年的FLAC新项目将科学研究SLM的可行性分析和成本分析报告,及其有可能的生产制造路经和供应链管理实体模型。


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